ofo和摩拜到底合不合并?投资人都急了 他们这么说

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2018-03-26

因为面临这些问题,甚至让现在很多学习社会公益专业的学生在毕业后都流转到社会的其他行业。”于亮担心,纯粹靠一腔热血从事公益服务是不太长久的事情。他建议,将广州深圳对长期从事志愿服务的青年有户口上的政策优惠的做法进一步推广,制定更多提升、改善公益从业人员待遇的鼓励政策,调动青年人群从事志愿服务的积极性。美菜网公益与社会责任部总监孙乾补充道,美菜网为了鼓励青年参与志愿服务,也在企业内部做了一些尝试,但是她更希望企业内部与外部联动,把企业内的志愿服务与青年志愿体系对接,整合统一全国公益系统积分认定标准。

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  针对国家级贫困县一般地处偏远、信息化基础薄弱、交通物流不畅、农副产品和特色商品上行较为困难的状况,张近东建议,要加强对贫困县基础设施建设的支持,对在贫困县建立物流基地等基础设施的电商企业给予配套支持,特别是要重点支持冷链物流等与农副产品上行息息相关的特色基础设施的建设。广大电商企业也要积极履行社会责任,将更多资金和资源投入到贫困县基础设施建设中来,从基础上提高贫困县的经济发展能力。对于贫困地区而言,捐赠扶贫、销售扶贫等传统的“输血式”扶贫只能“解一时之渴”,无法从根本上扭转贫困现状,电商扶贫模式亟待创新和丰富。对此,张近东提出,应推动电商扶贫从捐赠扶贫、销售扶贫等传统扶贫方式向产业扶贫、就业扶贫、创业扶贫及集体经济增收扶贫等模式转变。

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  图片来源:东方IC1676533《政面》两会特刊3月5日:记者凌晨排队等候采访http:///news/1_img/upload/d2808720/w1024h683/20180305/:///n/news/1_ori/upload/d2808720/w1024h683/20180305//:///n/news/1_ori/upload/d2808720/w1024h683/20180305//年03月05日17:10【“我们来自熊猫的故乡”】3月5日,十三届全国人大一次会议开幕,记者忙采访。成都电视台的记者戴着熊猫形状的帽子现场卖萌,获得超高的回头率。图片来源:视觉中国1676529《政面》两会特刊3月5日:记者凌晨排队等候采访http:///news/1_img/upload/34fa2aa3/w2048h1365/20180306/:///n/news/1_ori/upload/34fa2aa3/w2048h1365/20180306//:///n/news/1_ori/upload/34fa2aa3/w2048h1365/20180306//年03月06日10:05【嘟嘴玩自拍】3月5日,十三届全国人大一次会议开幕式期间,身穿“中国红”制服的工作人员在天安门广场卖萌嘟嘴玩起自拍。

  说起治村心得,吉明东代表总结了一句话:干部能把老百姓的事当自己的事来办,很多事情就好办了;百姓享受到美好,自然会积极参与其中,进而能提升整体治理水平。法制网北京3月5日讯责任编辑:杨姣姣“有一种骄傲,叫我是中国人”——电影《厉害了,我的国》引发强烈反响发布时间:2018-03-0604:40星期二来源:新华网新华社北京3月5日电题:“有一种骄傲,叫我是中国人”——电影《厉害了,我的国》引发强烈反响新华社记者白瀛、王琦“它不仅是一部电影,更像是一盏明灯,将永远照耀着我奋发向上!”“看了电影很兴奋。借用电影的一句台词:有一种骄傲,叫我是中国人。”……纪录电影《厉害了,我的国》2日在全国上映以来,引发强烈反响。

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    买彩这么多年,他有自己的一套投注手法。他并不是期期投注胜负彩,只是对于有感觉的期次进行投注,先是参看各大指数,不过认为球员的伤停影响不大,正选做出稳胆,然后对冷门进行310全包。

【责任编辑:黄易清】

    人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标。

  奋斗者是精神最为富足的人,也是最懂得幸福、最享受幸福的人。这是一个“人人都有通过辛勤劳动实现自身发展机会”的新时代,既有“领路人”革故鼎新的大志向,也有“平凡人”安居乐业的小幸运,既能助推“精英”施展才华,也能成就“草根”励志逆袭,全体中华儿女勠力同心,将个人奋斗融入到实现中华民族伟大复兴中国梦的壮阔进程中,奋斗的过程也成为生命厚度积淀、自身价值彰显的过程。国家富强繁荣,给人民带来的不仅是外在的改变,也有为生活努力打拼、为理想执着奋斗的信心和底气。  岁月的奔涌从不停歇,共产党人永远目光向前,恰如马克思曾经的预言——“我们感到的将不是一点点自私而可怜的欢乐,我们的幸福将属于千万人,我们的事业并不显赫一时,但将永远存在。

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  这一成绩的取得,离不开习近平新时代中国特色社会主义经济思想的科学指引,离不开党对经济工作的坚强领导,也离不开全体员工的共同努力。  习近平新时代中国特色社会主义思想,是马克思主义中国化的最新成果。中国共产党是一个成熟的、有历史担当的、全心全意为人民服务的政党,因而完全有能力带领我们决胜全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴的中国梦。

  二是选取不同侵蚀类型区的115个典型监测点开展水土流失定位观测。

  会议还强调了关于元旦春节期间严明纪律、廉洁过节的有关要求。(黄琭璐)  美国国防部防务安全合作局6日发表声明说,美国国务院已批准向沙特阿拉伯出售价值约150亿美元的“萨德”反导系统及相关配套设备。  按照美方的解释,美国在沙特部署“萨德”,与此前伊朗试射弹道导弹有关,是为了维持沙伊两国之间的“地区军事平衡”。

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  向来不缺话题的共享单车,在领头羊ofo与摩拜是否会合并的问声中不断升温,持续沸腾,这一点在ofo主要投资者之一、金沙江创投董事总经理朱啸虎身上就能看出。

从11月底至今,这位有“独角兽捕手”之称的投资人已经在数个场合、多次回应了来自记者“ofo与摩拜是否会合并”的提问。

  11月23日,朱啸虎在青腾学院讲课时,他的答案是必须合并;11月24日,他说,ofo和摩拜会合并,但还要再经历一战;12月3日,乌镇互联网大会期间,当记者再次抛出这个问题时,他回答:“不知道不知道”;最近一次,12月9日,2017中国企业领袖年会上,他对此问题的看法是打消耗战没意义,合并需要大智慧大格局。

  有意思的是,更早之前,他对此事的答案还经历过“90天内结束战斗”、“一年后看数据”、“没有合并的可能”、“唯有两家合并才有可能盈利”的数次变化。

而他的每一次改口,都引起了行业的一阵躁动。

一时间,“ofo与摩拜是否会合并”成了互联网业内最大的“迷案”之一。

  那么,ofo与摩拜究竟会不会合并?什么时候合并?针对此问题,中新经纬客户端(微信公众号:jwview)采访了多位业内人士,以期从资本的角度和他们口中寻找这个问题的答案。   资料图中新经纬王培文摄是分还是合,投资人的态度很重要  共享单车称得上是受资本疯狂加持成长起来的行业,回看两家巨头的融资史,也不得不用“疯狂”一词来形容。

ofo至今经历了10轮融资,最近的一次发生在今年7月份,融资金额为7亿美元。 摩拜至今经历了9次融资,最近一次发生在今年6月份,融资金额超过6亿美元。 而最近传出的消息是,ofo敲定了新一轮融资,近期就会完成,阿里巴巴集团参与了这一轮投资,但具体融资金额数未透露。   在资本推动下,两大巨头也正向国外“攻城略池”,纷纷将“小黄车”、“小橙车”投放海外城市。

在国内,摩拜和ofo两家公司则占据了整个市场95%的份额。 但在一片繁荣景象背后,共享单车至今未能盈利、陷入消耗战无法自拔却也是他们不得不面对的事实,每个月仍然要投入大量资金进行运营,以烧钱大战抢占地盘的模式也让共享单车的盈利前景更加扑朔迷离。   挣不了钱,还不断消耗,最着急的应该是谁?“最着急的当然是双方的投资人了。

”上海社科院互联网研究中心首席研究员李易在接受中新经纬客户端(微信公众号:jwview)采访时说,“投资人的态度在很大程度上决定了此次合并能不能实现。

”  实际上,目前投资人对此事传递出了同一个声音:合并是最好的出路。 摩拜的第二大股东、愉悦资本创始合伙人刘二海今日在接受媒体采访时表示,摩拜、ofo可以合并,但合并的公司要有独立性。 真格基金创始人徐小平也在昨日的公开场合表示,ofo与摩拜会合并。

  就连朱啸虎对此问题的最新表态也看出,资本方面对巨大损耗,已无心恋战。 朱啸虎说:“战局比较明朗化了,再打消耗战就没有意义了,对双方损耗都很大,需不需要再打?这是一个很好的问题。 ”  合并迷雾何时拨开?  “我预计明年(2018年)上半年就能等来两家的合并,我们都不用等下半年。

”李易直接预言道,“据我了解,目前相关投资人已经在对外放风、勾兑合作这件事了。

”  值得玩味的是,朱啸虎几次呼吁两家合并的言论都被业内理解为ofo向摩拜抛出的“橄榄枝”。 要知道,朱啸虎在青腾学院讲课时说“必须合并”时,摩拜创始人胡玮玮就坐在台下。

  一位不愿具名的业内人士对中新经纬客户端(微信公众号:jwview)表示,目前,确实有两方正在寻求合并的说法,从过往互联网圈发生的合并来看,当一方积极发声,另一方却不表态时,意味着合并即将到来。   李易进一步表示,他作出上述预言主要基于两个方面的考量,首先,在互联网业内,每次推动合并发生的都不是创业者本身和团队,而是投资人团队。 共享单车在面临季节、损耗、政策三方压力下,投资人会急于完成市场垄断,实现寡头地位,增强话语权。

其次,政策层面,国家对互联网行业内合并的反垄断调查呼之欲出,两家企业及早合并,在某种程度上也是为了躲避反垄断出台的时间窗口,这是投资人会考虑到的问题。   中国社会科学院工业经济研究所研究员李晓华在接受中新经纬客户端(微信公众号:jwview)采访时同样提到了投资者的意愿很重要。 但他表示,ofo与摩拜是否会合并短期内还很难预测,这里面有投资方的意愿在里面,有一定的偶然性。

他同时认为,如果从市场以及用户的角度来看,两家不一定非要走合并这条路。   长期关注共享经济领域、疯狂运营官创始人杨明豪对中新经纬客户端(微信公众号:jwview)表示,ofo与摩拜合并是迟早的事,双方合并对消费者、市场管理、企业盈利发展都有好处,但他预计近三个月内合并恐怕不会达成。   互联网专家马继华则对合并略显悲观,他认为,摩拜和ofo作为微信支付和支付宝的重要支付手段,在腾讯与阿里的主导下不会轻易合并。

另外,他认为共享单车这个行业,收购一家企业远不如自己新增产能、布设新车更合算。